Januari 2015: Volkswagen K70.
Wat keek de wereld vreemd op toen Volkswagen, waarvan de directie toen nog in Kevers reed, de K70 presenteerde. En wat draait iedereen vandaag de dag het verbaasde hoofd, als er een voorbij komt. Ik (nog) niet, want het is één van de weinige auto's, die ik de afgelopen 30 jaar niet heb gespot. Laat staan met een ONK.
Toch zijn ze er nog. Weliswaar is het aantal in Nederland tot een minimale hoeveelheid geslonken, toch blijken de K70's regelmatig op te duiken.
Wie rdwdata.nl er op na tikt, vindt liefst verschillende type aanduidingen. Ga je echter zoeken naar ' K70', dan kom je bedrogen uit; je vindt dan een geïmporteerde.
De oorspronkelijke type aanduidingen, zoals ze nog terug te vinden zijn bij RDW zijn:
481031 38 stuks
481131 ls 7 stuks
481031-m560 1 stuk
481131 4 stuks
481141 6 stuks
481041 3 stuks
In hetzelfde overzicht staan nog twee aanduidingen: 482031 en 482131. Vooralsnog voor mij niet duidelijk of dit K70's zijn. Overigens hangen er twee importauto's achter. Wie het weet mag het zeggen.
Bij de overige type-aanduidingen vind je momenteel in totaal 59 ONK's. Frappant is echter dat de aantallen per site's met kentekenregistraties verschillen. Zo vind je op nrplaat.nl maar drie stuks 481131 en op rdwdata.nl vier. Het kenteken dat bij nrplaat ontbreekt -07-70-RN- blijkt volgens de RDW nog gewoon geldig.
Naast de schaarse foto's van enkele ONK's, zijn op het internet ook foto's te vinden van K70's, die het niet hebben overleefd.
Deze foto's zijn niet mijn eigendom.
Mocht jij een foto van jouw hand hier tussen zien staan, en het niet wenselijk vinden dat ik hem publiceer, laat het even weten.
Meer info: http://nl.wikipedia.org/wiki/Volkswagen_K70
